Почему в самолётах иногда идёт дождь?

Капли воды, падающие с багажных полок в самолёте, способны вызвать панику у туристов – «протекающий потолок» на высоте многих километров над землёй несомненно пугает. Эксперты британской газеты The Sun решили успокоить туристов – в самом явлении действительно нет ничего хорошего, однако катастрофическими последствиями оно не грозит.

Между потолком кабины и верхней частью фюзеляжа есть пространство, называемое «куполом», пояснили эксперты издания. Когда теплый воздух из кабины попадает в этот купол, а фюзеляж на высоте 10 км охлаждается до -54° C, это создает под куполом иней, который затем постепенно превращается в частицы конденсата. Эта влага просачивается в изоляционные панели кабины, и, если изоляция не слишком надёжна, начинает капать и внутрь салона. Более серьезными последствиями это не грозит, хотя пассажирам это крайне неприятно, а также может привести к образованию плесени и грибка.

С дождём в самолётах активно борются, добавляет издание. Так, шведская компания CTT Systems создала противоконденсатную систему, похожую на осушитель, которая не позволяет изоляционным покрытиям впитывать воду. «Мы создаем барьер для сухого воздуха, который не позволяет влажному воздуху попадать в кабину. Если в изоляционных одеялах есть вода, сухой воздух впитывает влагу. Поскольку он постоянно выдувается в пространство купола, он создает положительный поток, который возвращается в кабину через вентиляционные отверстия в потолке. Затем он следует за обычным потоком воздуха, выходящим из самолета», — рассказали эксперты.

© https://www.tourprom.ru